第一节 概述 第二节 气液相平衡 第三节 分子扩散 第四节 对流传质 第五节 在填料塔低浓度气体吸收过程的计算 第六节 气体解吸 第七节 高浓度气体吸收

3.1 概述 3.2 单颗粒与颗粒群的几何特性 3.3 流体通过固定床层的流动与液体过滤 3.4 颗粒沉降与沉降分离设备 3.5 固体流态化

1概述 2流体静力学 3流体在单通道中流,动时的物料衡算及能量衡算 4流体阻力分析及层流力计算 5湍流阻计算 1.6管路计算 1.7流速及流量测定

摘要:试验用硫酸溶解氧化铝基体,使铂得到富集而从石油催化剂中回收铂。同时,用金属铝作还原 剂,采用置换沉淀法回收部分溶解在硫酸溶液中的铂。研究了溶解温度、溶解时间、硫酸浓度和固液 比对基体溶解率的影响。当铂催化剂基体为y-A1O2时,在60mo/L硫酸、100℃、2h条件下,大约95%的氧化铝溶解。当基体为yAlO3和a-AlO3的混合物时,在4h后大约92%的氧化铝溶解。此法可回收 99%以上的铂及副产品硫酸铝

我国硝酸生产中铂金属损耗情着钯台金中钯含量的增加,回收铂金的能力愈工序,最后制成回收装置。将此回收装置顺气 硝酸的工业化生产中,通常采用铂族金属流方向直接安装在铂金网之下,便可起到回收 作催化剂使NH3氧化,而后制造硝酸。我国常铂金的作用

摘要比较了5种固定弗劳地柠檬酸杆菌X05菌体的方法,其中明胶海藻酸钠包埋法为固定菌体的最佳方法。 扫描电子显微镜观察表明,XP05菌体较均匀地分布于包埋基质中。固定化XP05菌体吸附+受吸附时间、固定化菌体浓度、溶液的pH值和P起始浓度的影响。吸附作用是一个快速的过程;吸附A4+的最适pH值为1.5;在50 ~250mgp范围内,吸附量与起始浓度成线性关系,吸附过程符合 Langmuir和 Freundlich吸附等温模型

废载体催化剂中铂族金属含量在百分之几到万分之几,其载体多用氧化铝、二氧化硅、活性炭、 分子筛,有球形柱形蜂窝形等不同形状。不同用途的催化剂,工作环境差异大,失活后,其物理化学性质不同。回收工艺因料而异,基本过程可分湿法和火法两大类

则其不能保持坝的形态而会倒塌。坝的核心水,有时,在其后的几年内也需要。豆科植物 首先要用冰堆石筑造,如果需要,两侧可用苜蓿、蚕豆、豌豆由于其吸收习性都十分适粘土夯实,坝的外部可用碎石加固。如果水合种植,用这一方法可肥沃植被床。在该地 区很广,内部也可用碎石加固 区的草长势良好后,建议种植灌木和树木 专家们建议将尾矿区分为不同几个部在芬兰,有许多植草工作失败了

摘要本研究采用硫酸盐化焙烧一水浸法,将汽车净气废催化剂中的y-AO3转化为可溶 性的硫酸铝,用水溶解硫酸铝,大部分铂族金属留在残渣中,渣中铂族金属的回收率为(%) P95Pd9、Rh19.用铝粉置换回收硫酸铝溶液中低浓度的铂族金属,回收率分别为(%) Pd95.Rh95.P10~87,工艺总回收率P97%~9%,Pd9%,Rh%6%扃于一般的湿法或火法 工艺。该工艺还具有设备简单、操作容易、投资少,处理费用低、副产品销路好、废物排放量少等优点

一、概述 年内回收量会有较大增长,特别是铑[4]。在欧 70年代中期以前,人们还很少听说汽车催洲德国是最先回收汽车催化转换器的国家,每化转换器这种装置。随着美国和欧洲空气污染法年回收陶瓷催化剂约100吨,从每公斤陶瓷物料规的日益严格,汽车催化转换器的应用很快得到中可回收1.5克铂和0.3克铑预计到90年代 普及目前在发达国家,此装置几乎成了道路上中期欧洲每年回收的汽车催化剂将达到100万 行驶的每辆汽车必不可少的零部件。1991年,汽个江森马太公司估计1990年从汽车催化剂中 车催化剂消耗的铂占全世界购买量的33%铑回收贵金属约6.7吨[56]日本同和开采公司 占80%,钯占7%[1] 与田中贵金属公司合资建立了从汽车催化剂中 预计90年代从汽车催化剂中回收的铂族金回收铂、铑、钯的工厂,初期投资230万美元